3.0T的奥迪Q8,为何买它的人依旧不多?

目前,豪车市场都比较卷,价格跌得厉害,奥迪Q8就是其中之一,它是奥迪序列号最高的轿跑SUV,伴随着24款奥迪Q8的上线,23款奥迪Q8就属于清库存状态,主销车型,23款奥迪Q8 55TFSI豪华动感型,裸车87.98万,接近88万,目前优惠近30万,实际落地在6X万,为何仍然没有太多老板入手呢?

外形方面,24款和23款,前脸差别明显,23款还是网格状的格栅设计,Q8采用矩阵式LED大灯,LED日间行车灯,高配车型给了21英寸轮圈,车身尺寸方面,仅次于Q7,5006.1995.1695,轴距2998,标准的中大型SUV尺寸,对标宝马X6,奔驰GLE COUPE,路虎揽运,保时捷卡宴COUPE等。

55TFSI豪华动感属于次低配,起步就是3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统,8AT变速箱+全时四驱系统+空气悬架,输出340马力/500牛米,6.2秒就可以完成百公里加速,当然油耗也一点不低,百公里超过10.6L,85L的油箱面积也可以保证充足的续航。

无框门,贯穿式尾灯,都是Q8比较经典的元素,这些也是Q7不具备的,内饰配置也挺高,标配HUD抬头显示,16个扬声器的B&O音响,前排手机无线充电等。

至于优惠巨大,但买的人并不多,主要还是轿跑SUV,本身就不是走量车型,包括同级竞品宝马X6等也是这个行情。

Q8虽然优惠很多,但相比于Q7,价格还是贵一大截,但配置强得非常有限,买这种车的人,也不太会在乎性价比,只冲着颜值,另外,近70万的预算,可供选择的余地很多,像2.0T的奔驰GLE350动感型,时尚型,3.0T的宝马X5 40LIM运动套装,也差不多这个价位,Q8显然就不属于这一客户群体首要考虑的车型,除非真的是看中它的颜值或者情怀,毕竟,机械素质而言,Q8还是全时四驱,奔驰GLE,宝马X5都已经是适时四驱系统。

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